AMJ Performance Experience Exclusive Tuning

Liczy się moc, czyli G-Power dla M3

Szczegóły

Kategoria: G-power

Utworzono: czwartek, 10, styczeń 2013 16:26

Tweet

Niemiecka firma G-Power, a więc jeden z największych tunerów samochodów BMW na świecie, przygotowała coś specjalnego dla wszystkich właścicieli M3, którzy chcieliby podnieść moc swoich samochodów – trzy zmodernizowane linie kompresorów!

W ofercie G-Power pojawiła się szeroka gama nowych superchargerów (kompresorów mechanicznych) przeznaczonych do BMW M3 (E90, E92 i E93). Zestawy SK I, II i III CS „Sporty Drive" TU*, w porównaniu do swoich poprzedników, zapewniają nawet o 25% większy przyrost mocy i momentu obrotowego, co oznacza że w najwyżsej specyfikacji (SK III CS „Sporty Drive" TU) BMW M3 o fabrycznej mocy 420 KM może legitymować mocą na poziomie aż 610 KM, a to oznacza przyrost aż o 190 KM (i tyle samo niutonometrów). W przypadku najprostszego zestawu (SK I „Sporty Drive" TU) przyrost mocy jest równie imponujący i wynosi 100 KM, czyli o 20 KM więcej niż w przypadku starszych zestawów G Power. Warto też pamiętać, że cały system nie wymaga żadnych nieodwracalnych modyfikacji pod maską i z powodzeniem sprawdza się w samochodach użytkowanych na co dzień.

W ofercie G-Power dla M3 dostępne są trzy zestawy zawierające wszystkie potrzebne do wykonania modyfikacji podzespoły i akcesoria

SK I „Sporty Drive" TU – 520 KM

SK II „Sporty Drive" TU – 580 KM

SK III ClubSport „Sporty Drive" TU – 610 KM

Zestawy SK I, SK II i SK III CS zaprojektowane zostały przez inżynierów G-Power przy użyciu specjalistycznego oprogramowania do projektowania 3D i zoptymalizowane pod względem sprawności dzięki analizie CFD. Przed wprowadzniem produktów na rynek nie obyło się też bez testów drogowych, które potwierdziły, że wszystkie produkty spełniają rygorystyczne normy G-Power i są gotowe do sprzedaży.

Oprócz ogromnego przyrostu mocy, każdy kto zdecyduje się na montaż jednego z tych zestawów może spodziewać się też innych zalet, bo sama moc to nie wszystko. W tym przypadku możemy liczyć również na równy i liniowy przyrost mocy, co sprzyja pozytywnym wrażeniom zza kierownicy. Kolejnym plusem jest ekstremalnie dobra reakcja silnika na nacisnięcie pedału gazu, a to oznacza niesamowite emocje podczas jazdy. O tzw. turbodziurze nie ma oczywiście mowy, co jest zresztą jedną z największych zalet doładowania za pomocą kompresora. Kolejnym plusem nowych kompresorów ASA, które G-Power stosuje w swoich zestawach jest niesamowita ilość momentu obrotowego w średnim zakresie obrotów, co szczególnie przydaje się podczas wyprzedzania i poruszania się w normalnym ruchu.

W ofercie G-Power nie zabrakło też kompresorów dedykowanych do innych silników stosowanych w różnych modelach BMW oraz sportowych zawieszeń, felg i innych podzespołów.

* "TU" to skrót od „Technical update" - terminu, który oznacza, że dany produkt został zmodernizowany.